Trop de pannes à cause de votre système antipollution ? Voici la solution fiable en Côte-d’Or

Vous êtes propriétaire d’un diesel récent dans la région de Dijon ou ses alentours ? Vous êtes peut-être déjà tombé sur l’un de ces messages :

• “AdBlue niveau trop bas”,

• “Vérifier système antipollution”,

• “FAP colmaté”,

• “Défaut vanne EGR”.

Ces avertissements sont devenus courants et redoutés, car ils entraînent souvent :

• Un blocage du moteur,

• Un passage en mode dégradé,

• Une perte de puissance,

• Une immobilisation imprévue.

C’est pour cette raison que nous proposons dans toute la Côte-d’Or, la désactivation électronique de l’AdBlue, du FAP et de la vanne EGR. Il s’agit d’une intervention rapide, propre, sans démontage, qui supprime durablement les causes de panne, et redonne une vraie fiabilité à votre moteur diesel.

Quels sont ces systèmes et pourquoi posent-ils problème ?

🧪 Le système AdBlue (SCR)

Utilisé pour réduire les émissions de NOx, il nécessite un liquide spécifique, de nombreux capteurs et un calculateur dédié.

❌ Problèmes fréquents :

• Voyant AdBlue bloquant

• Message “redémarrage impossible dans X km”

• Suralerte même avec plein fait

• Capteur ou pompe HS = coût élevé

✅ Solution : Reprogrammation moteur supprimant la gestion AdBlue
🎯 Résultat : Plus de message d’erreur, plus de blocage, plus de remplissage nécessaire.

🔥 Le FAP (Filtre à Particules)

Il piège les particules fines mais se bouche très rapidement, surtout en cas de trajets courts ou de ville.

❌ Problèmes fréquents :

• FAP colmaté

• Mode dégradé récurrent

• Voyant orange qui revient sans cesse

• Obligation de régénération forcée

✅ Solution : Désactivation via cartographie ou nettoyage complet
🎯 Résultat : Moteur libéré, meilleure réactivité, plus de voyants.

🌬️ La vanne EGR

Elle réinjecte les gaz d’échappement pour limiter les émissions, mais elle s’encrasse rapidement.

❌ Problèmes fréquents :

• Calage moteur

• Fumées noires

• Consommation excessive

• Voyant moteur allumé en continu

✅ Solution : Reprogrammation EGR OFF
🎯 Résultat : Combustion optimisée, fiabilité renforcée, moins de calamine.

Combien coûtent désactivation Adblue FAP EGR en Côte-d’Or ?

💬 Des packs peuvent être proposés pour plusieurs interventions le même jour.

ECU AUTO 21

Où intervenons-nous ? Les 23 villes couvertes autour de Dijon

Notre équipe intervient dans tout le Grand Dijon ainsi que dans un large périmètre de la Côte-d’Or. Vous pouvez bénéficier de nos services dans les villes suivantes :

Dijon, Chenôve, Talant, Longvic, Chevigny-Saint-Sauveur, Marsannay-la-Côte, Daix, Fontaine-lès-Dijon, Plombières-lès-Dijon, Ouges, Fénay, Sennecey-lès-Dijon, Hauteville-lès-Dijon, Neuilly-Crimolois, Perrigny-lès-Dijon, Magny-sur-Tille, Bressey-sur-Tille, Bretenière, Ahuy, Corcelles-les-Monts, Couternon, Saint-Apollinaire, 

Vous recherchez une suppression FAP à Talant, une désactivation EGR à Chenôve, ou un AdBlue OFF à Quetigny ? Vous êtes au bon endroit.

Est-ce légal ? Ce que vous devez savoir avant de désactiver un système antipollution

Il est essentiel de le rappeler : la suppression AdBlue, EGR ou FAP est interdite pour un véhicule circulant sur la voie publique en France.

Cependant, l’intervention est autorisée ou tolérée dans les cas suivants :

• Véhicules destinés à l’export

• Véhicules pour usage hors-route (chantier, agricole, circuit)

• Véhicules non soumis au contrôle technique

• Véhicules utilitaires en terrain privé

✅ Nous vous informons en toute transparence, et chaque intervention est réversible grâce à la sauvegarde de votre cartographie d’origine.

Pourquoi nous faire confiance en Côte-d’Or ?

Notre atelier et nos techniciens mobiles sont équipés pour intervenir dans toute la région, avec une approche professionnelle :

• 🔧 Outils de diagnostic haut de gamme

• 💻 Programmations sécurisées avec sauvegarde

• 🚗 Test post-intervention inclus

• 💬 Suivi après intervention

• 📍 Présence locale = réactivité garantie

Avec plus de 10 ans d’expérience, nous connaissons les problèmes typiques des conducteurs de la région et nous adaptons chaque solution.

FAQ – Désactivation AdBlue, FAP, EGR en Côte-d’Or

1. Est-ce que mon véhicule est compatible ?
Oui, si vous roulez en diesel Euro 5 ou Euro 6, il est compatible. Un diagnostic rapide permet d’en être sûr.

2. Dois-je démonter des pièces ?
Non, tout est fait via reprogrammation électronique, sans démontage.

3. Peut-on faire plusieurs suppressions en même temps ?
Oui, AdBlue + FAP + EGR peuvent être désactivés en une seule séance.

4. Est-ce que cela se voit au contrôle technique ?
Cela dépend. Si la gestion est propre et que le moteur tourne bien, c’est souvent indétectable.

5. Combien de temps dure l’intervention ?
Entre 1h et 3h selon le service. Rendez-vous possible sous 48 h.

Source externe