Citroën Jumper : pannes AdBlue, FAP et EGR à Dijon
Remettre votre Citroën Jumper au travail rapidement, sans passer par la concession.
AppelJumeau du Boxer, le Jumper se retrouve aussi bien en fourgon de chantier qu'en base de camping-car. Ce rythme de travail met à rude épreuve les systèmes antipollution des motorisations 2.0 et 2.2 BlueHDi, 2.2 HDi.
Mêmes points faibles que le Boxer : système AdBlue sur les BlueHDi, filtre à particules colmaté en usage urbain et vanne EGR encrassée sur les HDi plus anciens.
Remettre votre utilitaire en route rapidement
Attendre un créneau en concession, puis la commande des pièces, peut immobiliser un utilitaire une semaine entière. Chez ECU AUTO 21, la solution est logicielle et se fait en une heure environ : 250 euros pour l'AdBlue, 150 euros pour l'EGR, 150 euros pour la suppression du FAP ou 250 euros pour son nettoyage.
L'intervention se fait sur rendez-vous, généralement sous 24 à 48 heures, et dure environ une heure. Aucun de nos clients n'a été recalé au contrôle technique après notre passage.
Notre conseil pour le Citroën Jumper
Si le Jumper sert de base à un camping-car, faites vérifier le système AdBlue avant la saison : c'est à la remise en route que les défauts se déclarent le plus souvent.
NOTRE SOLUTION
Une facture au nom de votre entreprise
Artisans, sociétés, loueurs et flottes : la facture est établie au nom de l'entreprise. Plusieurs véhicules peuvent être traités sur le même créneau pour limiter l'immobilisation.
Ce que disent nos clients
“Mr Benjamin, super sympa 👍 Rapide et professionnel je recommande++++”
LUDOVIC.L
“Intervenu sur ma mini, travail de qualité. Très professionnel, de bonnes explications. Très très bonne expérience. Merci à vous”
DAXTRO
“Problème d'AdBlue réglé en moins d'une heure. Très satisfait de la prestation. N'hésitez pas !!”
LAURENT
Citroën Jumper immobilisé ? Appelez-nous.
06 72 57 82 54Lun - Sam 9h à 20h · Ou envoyer un message