Vanne EGR Dacia : désactivation à Dijon
À-coups, fumée noire, voyant moteur sur votre Dacia diesel : la solution durable.
AppelLa vanne EGR renvoie une partie des gaz d'échappement vers l'admission pour réduire les oxydes d'azote. Sur les Dacia diesel, elle finit presque toujours par s'encrasser. Le 1.5 dCi des Dacia est connu pour l'encrassement de sa vanne EGR, qui provoque à-coups, fumées et voyant moteur. Le nettoyage n'offre souvent qu'un répit de quelques milliers de kilomètres.
ECU AUTO 21 intervient à Dijon sur toute la gamme Dacia diesel (Sandero, Logan, Duster, Jogger et Dokker), notamment les motorisations 1.5 dCi et Blue dCi. Chaque intervention commence par un diagnostic : lecture des codes défaut, des valeurs en direct et de l'historique des régénérations. Vous savez exactement ce qui se passe avant de décider quoi que ce soit.
Pourquoi désactiver plutôt que remplacer
Avant toute intervention, nous vérifions que la vanne est bien responsable des symptômes, et non un débitmètre ou une fuite d'admission. Si c'est le cas, la désactivation EGR à 150 euros supprime durablement les à-coups, le ralenti instable et le mode dégradé.
Et le filtre à particules ?
Les Duster et Sandero en 1.5 dCi sont très répandus sur les petits trajets. Le filtre s'y colmate d'autant plus vite que les régénérations sont rarement menées jusqu'au bout.
NOTRE SOLUTION
En finir avec l'EGR de votre Dacia
La désactivation protège aussi le filtre à particules et l'admission, qui ne reçoivent plus de gaz chargés en suie. Elle peut être couplée à un Stage 1 lors du même rendez-vous.
Ce que disent nos clients
“Mr Benjamin, super sympa 👍 Rapide et professionnel je recommande++++”
LUDOVIC.L
“Intervenu sur ma mini, travail de qualité. Très professionnel, de bonnes explications. Très très bonne expérience. Merci à vous”
DAXTRO
“Problème d'AdBlue réglé en moins d'une heure. Très satisfait de la prestation. N'hésitez pas !!”
LAURENT
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