Vanne EGR Hyundai : désactivation à Dijon
À-coups, fumée noire, voyant moteur sur votre Hyundai diesel : la solution durable.
AppelLa vanne EGR renvoie une partie des gaz d'échappement vers l'admission pour réduire les oxydes d'azote. Sur les Hyundai diesel, elle finit presque toujours par s'encrasser. Sur les CRDi de Hyundai, la vanne EGR grippée donne un ralenti instable, des à-coups et parfois un calage au démarrage, en particulier par temps froid.
ECU AUTO 21 intervient à Dijon sur toute la gamme Hyundai diesel (i20, i30, Tucson, ix35 et Santa Fe), notamment les motorisations CRDi. Le fichier d'origine du calculateur est systématiquement sauvegardé avant toute modification. L'opération reste réversible, notamment avant une revente.
Pourquoi désactiver plutôt que remplacer
Nettoyer une vanne EGR ne fait que repousser le problème : la calamine revient avec le même usage. La désactivation logicielle neutralise la vanne dans le calculateur, efface les codes défaut et rend au moteur sa souplesse, pour 150 euros et sans démontage.
Et le filtre à particules ?
Les Tucson et ix35 en CRDi figurent parmi les SUV diesel les plus touchés par le colmatage lorsqu'ils roulent surtout en ville. Le témoin FAP s'allume puis le moteur passe en puissance réduite.
NOTRE SOLUTION
En finir avec l'EGR de votre Hyundai
La désactivation protège aussi le filtre à particules et l'admission, qui ne reçoivent plus de gaz chargés en suie. Elle peut être couplée à un Stage 1 lors du même rendez-vous.
Ce que disent nos clients
“Mr Benjamin, super sympa 👍 Rapide et professionnel je recommande++++”
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“Intervenu sur ma mini, travail de qualité. Très professionnel, de bonnes explications. Très très bonne expérience. Merci à vous”
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LAURENT
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