Vanne EGR Skoda : désactivation à Dijon
À-coups, fumée noire, voyant moteur sur votre Skoda diesel : la solution durable.
AppelLa vanne EGR renvoie une partie des gaz d'échappement vers l'admission pour réduire les oxydes d'azote. Sur les Skoda diesel, elle finit presque toujours par s'encrasser. Les TDI des Skoda présentent les mêmes faiblesses EGR que le reste du groupe VAG : calamine, vanne grippée et refroidisseur encrassé, surtout après 150 000 km.
ECU AUTO 21 intervient à Dijon sur toute la gamme Skoda diesel (Fabia, Octavia, Superb, Karoq et Kodiaq), notamment les motorisations 1.6 TDI et 2.0 TDI. L'intervention se fait sur rendez-vous, généralement sous 24 à 48 heures, et dure environ une heure. Aucun de nos clients n'a été recalé au contrôle technique après notre passage.
Pourquoi désactiver plutôt que remplacer
Remplacer une vanne EGR coûte couramment de 300 à 700 euros, davantage si le refroidisseur est touché. La désactivation logicielle réalisée par ECU AUTO 21 coûte 150 euros, se fait par la prise diagnostic en une heure environ, et le fichier d'origine est conservé.
Et le filtre à particules ?
Beaucoup d'Octavia et de Superb sont des véhicules de gros rouleurs, peu concernés par le colmatage. Les modèles d'occasion utilisés ensuite en ville, en revanche, voient leur filtre saturer rapidement.
NOTRE SOLUTION
En finir avec l'EGR de votre Skoda
La désactivation protège aussi le filtre à particules et l'admission, qui ne reçoivent plus de gaz chargés en suie. Elle peut être couplée à un Stage 1 lors du même rendez-vous.
Ce que disent nos clients
“Mr Benjamin, super sympa 👍 Rapide et professionnel je recommande++++”
LUDOVIC.L
“Intervenu sur ma mini, travail de qualité. Très professionnel, de bonnes explications. Très très bonne expérience. Merci à vous”
DAXTRO
“Problème d'AdBlue réglé en moins d'une heure. Très satisfait de la prestation. N'hésitez pas !!”
LAURENT
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