Filtre à particules Land Rover : nettoyage ou suppression à Dijon

Votre Land Rover affiche un voyant de filtre à particules, perd de la puissance ou passe en mode dégradé ? Le filtre à particules est un point faible souvent signalé sur Evoque et Discovery Sport utilisés en ville. Les messages d'alerte et le mode dégradé y sont fréquents avant 100 000 km.

ECU AUTO 21 intervient à Dijon sur l'ensemble de la gamme Land Rover diesel (Evoque, Discovery Sport, Freelander 2 et Range Rover Sport), notamment sur les motorisations TD4, SD4 et SDV6. Chaque intervention commence par un diagnostic : lecture des codes défaut, des valeurs en direct et de l'historique des régénérations. Vous savez exactement ce qui se passe avant de décider quoi que ce soit.

Nettoyage ou suppression : comment choisir

Tant que la céramique du filtre est intacte, le nettoyage chimique sans démontage lui rend son efficacité pour 250 euros. Quand le filtre est fissuré, chargé de cendres ou que les colmatages se répètent malgré l'entretien, la suppression logicielle à 150 euros règle le problème définitivement.

À surveiller aussi sur les Land Rover

Sur les TD4 et SD4, l'encrassement de la vanne EGR et du refroidisseur fait chuter les performances et peut provoquer une surchauffe des gaz d'admission. Un moteur qui produit moins de suie ménage le filtre : c'est pourquoi nous contrôlons toujours la vanne EGR lors d'un diagnostic FAP.