Fumée blanche à l'échappement : que faut-il craindre ?
Condensation sans gravité ou vrai problème moteur : comment faire la différence.
AppelUne légère fumée blanche au démarrage par temps froid, qui disparaît en quelques minutes, n'est que de la vapeur d'eau : rien d'inquiétant. En revanche, une fumée blanche persistante moteur chaud mérite une vérification rapide.
Les causes possibles
Sur un diesel, elle peut venir d'un carburant mal brûlé (bougies de préchauffage défaillantes, injecteur qui fuit, calage d'injection incorrect) ou, plus grave, d'une fuite de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion, par un joint de culasse ou un refroidisseur EGR percé.
Que faire ?
Surveillez le niveau de liquide de refroidissement : s'il baisse sans fuite visible, n'attendez pas. Une fuite du refroidisseur EGR est un défaut connu sur plusieurs moteurs et un diagnostic permet de la confirmer avant qu'elle n'endommage le moteur.
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Un diagnostic clair avant toute dépense
ECU AUTO 21 lit les codes défaut et les valeurs du calculateur en direct pour identifier la cause réelle. Vous repartez avec une explication claire et un devis, sans pièce changée au hasard.
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